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  水射流切割碳纖維的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

  [2024-07-06]

  什么是水射流？水射流使用泵產(chǎn)生高壓（高達(dá)90,000psi）水流，可以切割從泡沫到鋼板的任何東西。切割金屬或碳纖維時(shí)，可使用石榴石等研磨材料來(lái)輔助切割過(guò)程。部件厚度

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  電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)中的復(fù)合材料

  [2024-06-15]

  提高能源效率：電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)中的復(fù)合材料復(fù)合材料通過(guò)減輕重量、提高電池效率、改善制動(dòng)和加速、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、電池?zé)峁芾硪约把娱L(zhǎng)行駛里程等多種方式提高能源效

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  碳纖維醫(yī)療器械的新興趨勢(shì)

  [2024-05-18]

  碳纖維復(fù)合材料現(xiàn)在被用來(lái)制造具有功能和生物力學(xué)特性的增強(qiáng)型假肢，例如感知溫度和觸摸的能力。將溫度傳感器被嵌入到先進(jìn)的假肢中。這使得志愿者自經(jīng)歷上肢截肢以

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  新型船用碳纖維太陽(yáng)能電池板

  [2023-09-26]

  太陽(yáng)能因其在電能重復(fù)利用方面的優(yōu)越優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期以來(lái)被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。然而，如果太陽(yáng)能電池板更加適合休閑和日常使用，那么它們可能會(huì)更受歡迎。常規(guī)太陽(yáng)能電池

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  中國(guó)碳纖維發(fā)展亟待企業(yè)自立創(chuàng)新

  [2023-04-12]

  碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。被譽(yù)為材料界的“黑色黃金”，性能高端、產(chǎn)量稀少，但卻用途廣泛，特別是在航天軍事等

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  碳纖維是極其緊張的軍事戰(zhàn)略材料

  [2023-04-12]

  碳纖維是由90%以上的碳元素組成的一種纖維材料，其結(jié)構(gòu)和石墨相似，有很高的抗拉強(qiáng)度，是鋼材的四倍，密度只有鋼的四分之一，此外還有耐高溫、耐摩擦、不生銹、導(dǎo)電、

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  國(guó)產(chǎn)碳纖維將來(lái)迎發(fā)展良機(jī)

  [2023-04-12]

  碳纖維下游應(yīng)用領(lǐng)域廣闊,需求持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)進(jìn)口替代迫切。碳纖維因其優(yōu)異的性能被譽(yù)為“黑色黃金”。碳纖維復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)、風(fēng)電

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  碳纖維復(fù)合材料專(zhuān)利在“一帶一起”

  [2023-04-12]

  推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，是黨中央、國(guó)務(wù)院根據(jù)全球形勢(shì)變化和我國(guó)發(fā)展面臨的新形勢(shì)、新任務(wù)，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策。在實(shí)施“一帶

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  碳纖維在高鐵上的應(yīng)用，還有多遠(yuǎn)？

  [2023-04-12]

  由于工作的緣故，我得以接觸軌道交通領(lǐng)域?qū)μ祭w維復(fù)合材料的需求。對(duì)未來(lái)軌道交通領(lǐng)域感興趣的碳纖維企業(yè)不在少數(shù)，卻總感覺(jué)徘徊在門(mén)外，不得入門(mén)的法則。今天談一談

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